mapas de Google Actualmente esforzándose por ofrecer la ruta más rápida a su destino. Sin embargo, parece que la ruta con mayor eficiencia energética también se ofrecerá a los conductores, según el tipo de vehículo que posean.
Esta característica podría permitir, por ejemplo, más tráfico estacionado en un automóvil híbrido o eléctrico, pero preferiría incluir más cruceros en carretera si el automóvil usa combustión interna.
Esta próxima función se descubrió al desempaquetar un archivo mapas de Google Solicitud por 9to5GoogleSu objetivo seguirá siendo llevarlo a su destino lo más rápido posible, pero también teniendo en cuenta la eficiencia energética.
Si una carretera más directa pero llena de gente lo lleva tan rápido como un largo viaje por la autopista, la aplicación podría sugerir que los conductores eléctricos e híbridos lo tomen, ya que estos vehículos funcionan mejor a velocidades más bajas y se ven menos afectados por las paradas y arranques. tráfico que los vehículos de combustión interna. Del mismo modo, tiene sentido que un automóvil de gasolina o diésel tome la autopista y evite agregar más contaminación al centro de una ciudad concurrida.
El desmontaje se realizó en la última actualización beta de Google Maps, la versión 11.39, e incluye lo que parecen preparativos para incorporar la función de orientación a la aplicación en un momento posterior. La aplicación se compromete a «ahorrar el máximo de combustible o energía posible» eligiendo el camino más adecuado.
El texto de la aplicación dice: «¡NUEVO! Obtenga rutas de bajo consumo de combustible adaptadas a su tipo de motor… Ahorre más combustible eligiendo su tipo de motor… Esta información ayuda a Maps a encontrar la ruta que le permitirá ahorrar más combustible. o energía.»
Esta función llega poco después del lanzamiento de Google Agregue una herramienta para ahorrar dinero Tener en cuenta los peajes de las carreteras a la hora de construir una ruta.
Como siempre con hallazgos como este, no podemos decir con absoluta certeza que la función se implementará para todos los usuarios de Google Maps. Pero su inclusión en la versión beta actual indica que el desarrollo está en pleno apogeo, y todo está bien y debería llegar a la aplicación a finales de este año.
Javier Marías es colaborador en El Demócrata, donde cubre temas de actualidad, política, negocios, tecnología, deportes, entretenimiento y estilo de vida. Su trabajo se centra en ofrecer información clara, útil y bien contextualizada, acercando a los lectores noticias, tendencias y acontecimientos relevantes para comprender mejor el mundo que los rodea.