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    2023 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet Edición América

    Javier MaríasBy Javier Maríasjunio 13, 2022 Tecnología No hay comentarios5 Mins Read
    2023 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet Edición América
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    Foto del artículo titulado Porsche & # 39;  s America Edition 911 es un tributo a 70 años en preparación

    imagen: Porsche

    Porsche hace muchas cosas bien, pero un área en la que la compañía lo hace mejor que nadie es esta: versiones especiales y conmemorativas de automóviles. Damas y caballeros, junten sus manos para la última oferta de la compañía, el 2023 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America Edition. Este nombre puede estar lleno de boca, pero las únicas palabras que necesita saber son las dos últimas: Edición América.

    Así es, esta es nuestra variante estrella del Porsche 911 de la generación 992. Está diseñada para celebrar el 70.º aniversario del Porsche 356 American Roadster que debutó en 1952 y, por lo tanto, el 30.º aniversario del 964.º American Roadster, que a su vez fue construido para celebrar el 40 aniversario de ese auto original 356.

    Foto del artículo titulado Porsche & # 39;  s America Edition 911 es un tributo a 70 años en preparación

    imagen: Porsche

    America Edition viene en un solo color: Azure Blue 356, que es una versión modernizada del azul original del primer 356 America. Aquellos con gran interés notarán la raya blanca a lo largo de los lados del automóvil con una raya roja más pequeña en el medio. Básicamente, pintaron un Porsche en rojo, blanco y azul. adecuadamente.

    Al principio, las ruedas parecen blancas. Mire de cerca: en realidad tienen tres acabados diferentes, que se supone que los hacen destacar y retroceder en las ruedas plateadas del 356. Neato.

    Además, el contorno del parabrisas está pintado de negro para dar al Cabrio un aspecto más elegante, engañando a la vista haciéndole creer que la carrocería es fina y elegante, como en el 356.

    Foto del artículo titulado Porsche & # 39;  s America Edition 911 es un tributo a 70 años en preparación

    imagen: Porsche

    En el interior, continúa el motivo de la estrella centelleante. El interior es negro básico, pero está decorado con todo tipo de detalles en rojo, blanco y azul. Bueno, técnicamente no es blanco. La compañía nos dijo que el color en realidad es Pebble Grey, porque el blanco resaltará mucho. Se trata de ingenio, algo por lo que los Estados Unidos son conocidos.

    Por fuera, las calcas también tienen un poco de color. El «911 Carrera» está escrito en blanco y el «GTS» en Guards Red.

    Foto del artículo titulado Porsche & # 39;  s America Edition 911 es un tributo a 70 años en preparación

    imagen: Porsche

    Se pueden encontrar pocos detalles en toda la cabina: el tacómetro blanco, el patrón de cambio rojo y las costuras torcidas son solo algunos. Porsche dice que quiere que los compradores estadounidenses sigan notando los nuevos aspectos del diseño porque son dueños del auto y lo disfrutan. Por extraño que parezca, no hay una insignia numerada que indique dónde se encuentra su ejemplo en la Edición limitada. Sin embargo, la palabra «América» ​​​​está escrita en la consola central con letras tradicionales de Porsche.

    Los umbrales de las puertas también tienen escritos los años 1952, 1992 y 2022 en conmemoración de los 70 años de America Roadsters. El interruptor de encendido coincide con el color exterior del coche.

    Foto del artículo titulado Porsche & # 39;  s America Edition 911 es un tributo a 70 años en preparación

    imagen: Porsche

    En esencia, la Edición América es un 911 Carrera GTS Cabriolet, con un motor plano de 3.0 litros biturbo, que genera 473 caballos de fuerza y ​​420 libras-pie de torque, lo mismo que la versión no estadounidense.

    Esta potencia se canaliza a través de una transmisión manual obligatoria de siete velocidades. Leíste bien: no puedes obtener la versión América con el embrague doble automático PDK. Porsche dice que la decisión se tomó en base a la entusiasta preferencia por la transmisión manual entre los compradores estadounidenses del 911.

    Foto del artículo titulado Porsche & # 39;  s America Edition 911 es un tributo a 70 años en preparación

    imagen: Porsche

    PASM también viene como equipo estándar. Lo mismo ocurre con el escape deportivo y el Sport Chrono Pack. Porsche siendo un Porsche, todavía hay opciones. Tendrá que pagar por la dirección del eje trasero y los frenos cerámicos de carbono.

    También tendrá que pagar por el Paquete Interno Extendido. Según la gente de Stuttgart, este paquete le brinda cada pequeño detalle interior que ve. Esto incluye cosas como la marca de las 12 en punto de Guards Red en el volante y la costura cruzada de Guards Red en el borde interior del volante. También agrega costuras de dos tonos a la caja de la transmisión y agrega un patrón de engranajes en la palanca de mano en Guards Red.

    Además, los vehículos anticipación Con el paquete interior expandido Asientos deportivos más Guards Red y Pebble Grey con costuras dobles con costuras «911» en los reposacabezas en Guards Red y lazos de liberación del respaldo de cuero en el mismo color. También obtienes tapetes Las mismas costuras de dos tonos en Guards Red y Pebble Grey. Por último, la llave del coche está pintada en Azure Blue 356 a juego con el vehículo, y un estuche de cuero con pespuntes en dos tonos y un grabado «America» ​​completan el paquete.

    Entonces, si realmente desea que su edición de América se destaque, será mejor que opte por el paquete Extended Interior. Te costará, pero oye, ¿cuál es el dinero cuando compras un Porsche de edición limitada?

    Sobre el tema del costo, el MSRP para America Edition es de $ 186,370 (incluidos $ 1,450 para el destino). Eso significa que America Edition tiene una prima de $36,000 sobre el GTS Cabriolet básico.

    Foto del artículo titulado Porsche & # 39;  s America Edition 911 es un tributo a 70 años en preparación

    imagen: Porsche

    Puede esperar que los concesionarios obtengan los autos a fines de 2022 y, aunque aún no se ha hablado de eso, Porsche espera venderlos con bastante rapidez. En total, se producirán 115 modelos: 100 para EE. UU. y 15 para Canadá.

    Javier Marías

    Javier Marías es colaborador en El Demócrata, donde cubre temas de actualidad, política, negocios, tecnología, deportes, entretenimiento y estilo de vida. Su trabajo se centra en ofrecer información clara, útil y bien contextualizada, acercando a los lectores noticias, tendencias y acontecimientos relevantes para comprender mejor el mundo que los rodea.

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