Ha habido una excelente noticia para la ciencia en Chile con la introducción del nuevo buque de investigación de Pesca y Oceanografía, ‘Doctor Barbieri’. El buque fue posible gracias a una inversión financiera total de poco más de 14,5 millones de dólares. Recogerá datos científicos a lo largo de toda la costa chilena, incluidas las aguas interiores, desde el Canal de Chacao hasta el Golfo de Piñas.
El desfile estuvo presidido por el ministro de Economía, Nicolás Grau, y la oceanógrafa María Ángela Barbieri, quien dio nombre al barco. El barco fue construido en Valdivia por ASENAV.
El barco tiene 30,8 metros de largo, 9 metros de ancho y 3,9 metros de alto. Una de sus principales características es su calado de 3 metros, lo que lo hace capaz de navegar en aguas poco profundas por toda la costa del país.
“Quizás una de las innovaciones más importantes que hicimos durante este gobierno fue el establecimiento del Programa de Desarrollo Productivo Sostenible, donde trabajamos con el Ministerio de Ciencia, junto con otros ministerios, para invertir más en ciencia, tecnología, conocimiento e innovación dirigida a los desafíos que enfrentamos como país, los desafíos ambientales y los desafíos de productividad. Este barco tiene este elemento preciso en su núcleo: la importancia de crear capacidades que nos doten de conocimiento científico para tomar mejores decisiones de política pública. Nicolás Grau, Ministro de Economía.
En el evento, la Dra. Oceanógrafa María Ángela Barbieri destacó que en tiempos de cambio climático “tener un barco como este es maravilloso, ya que podemos ver todo lo que sucede desde la superficie hasta el fondo del mar, y los recursos que se encuentran. ahí, el fitoplancton, el zooplancton, todos los peces”, pero también todas las variables ambientales. También tiene un sistema de procesamiento y obtención de información que nos permite trabajar prácticamente en tiempo real.
Esta embarcación, que realizará su viaje inaugural en mayo para realizar investigaciones sobre crustáceos, será operada por el Instituto de Fomento Pesquero (IFOP). Tiene capacidad para albergar a ocho científicos y once tripulantes. También cuenta con un sistema para reducir el ruido irradiado al agua, para evitar interferencias con el medio marino. Además, al tener un sistema de propulsión diésel-eléctrico, genera menos emisiones y por tanto es más respetuoso con el medio ambiente.
Dolores Redondo es colaboradora en El Demócrata, donde cubre una amplia variedad de temas, incluyendo actualidad, política, negocios, tecnología, deportes, entretenimiento y estilo de vida. Se enfoca en brindar información clara y útil sobre los acontecimientos del momento, ofreciendo a los lectores historias relevantes y perspectivas accesibles sobre temas de interés general.