el El GT-R de la generación R35 era el coche halo de Nissan Desde entonces Llegó al mercado en 2007., pero finalmente está a punto de salir. En cierto modo, el icónico vehículo con tracción en las cuatro ruedas de Godzilla. Logró seguir siendo la fuerza de la tecnología y la velocidad. Después de todos estos años. El coche salió al mercado con gran fanfarria, arrancándole las piernas a los coches más caros de Porsche y Ferrari, concretamente Ha seguido siendo un favorito de los fanáticos todos estos años. Aunque luce igual que hace 17 años. El juego estaba tan avanzado en ese momento que otros tardaron ese tiempo en ponerse al día. Nissan ha colgado su sombrero de rendimiento en el GT-R durante mucho tiempo, y… Es hora de desvanecerse en el ocaso de la historia..
Nissan anunció esta semana que el GT-R recibirá un par de modelos finales de edición especial, llamados T-Spec Takumi y Skyline Edition. El T-Spec Takumi Edition rinde homenaje a los maestros artesanos Takumi de Nissan que ensamblan a mano los motores VR38DETT en cada GT-R. Este modelo solo estará disponible en pintura exterior Midnight Purple con molduras interiores Mori Green, que es una excelente combinación. La Edición Takumi también tendrá frenos cerámicos de carbono, una versión dorada especial de las ruedas de 20 pulgadas de los Rays, guardabarros delanteros más anchos y una unidad de control de la carrocería adaptada a Nismo. Todas estas comodidades tienen un precio más alto, y la versión Takumi cuesta 151.090 dólares.
La Skyline Edition recupera la popular pintura Bayside Blue de la generación R34, que es absolutamente radical, y el interior es un hermoso y claro Sora Blue. La Skyline Edition te costará $131,090. Ambos modelos deberían llegar a los concesionarios Nissan este verano y se fabricarán menos de 200 unidades de cada uno.
En el comunicado anunciando estas ediciones especiales y el “atardecer” del R35, Nissan dijo lo siguiente:
Mientras el R35 GT-R sale Un legado inolvidableNissan ahora está enfocado en el futuro y la próxima era de emocionante innovación en desempeño.
La elección de las palabras es importante, ya que Nissan mostró su concepto eléctrico Hyper Force de 1.300 caballos de fuerza el otoño pasado, detallando qué… Podría convertirse en la próxima generación del GT-R.
Javier Marías es colaborador en El Demócrata, donde cubre temas de actualidad, política, negocios, tecnología, deportes, entretenimiento y estilo de vida. Su trabajo se centra en ofrecer información clara, útil y bien contextualizada, acercando a los lectores noticias, tendencias y acontecimientos relevantes para comprender mejor el mundo que los rodea.