Porsche ha anunciado que abrirá una nueva planta piloto en asociación con Siemens Energy. Descrita como la planta de combustible de carbono (eFuel) más grande del mundo, la planta está ubicada en Punta Arenas, Chile. El 10 de septiembre se llevó a cabo una ceremonia de inauguración de la instalación.
esperar Porsche planta de fabricación Producirá alrededor de 130.000 litros de combustible electrónico en 2022. Después de eso, el fabricante de autos deportivos planea expandir la capacidad de la planta en dos etapas adicionales. Para 2024, la planta se ampliará para producir 55 millones de litros de combustible y para 2026 producirá alrededor de 550 millones de litros de combustible electrónico. Si bien la palada inicial para la fase piloto del proyecto acaba de comenzar, Siemens ya está en preparación para la próxima fase comercial.
Porsche ha iniciado el proyecto y utilizará eFuels en automóviles con motor de combustión. El impulso hacia los combustibles electrónicos es parte de la estrategia general de sostenibilidad de Porsche. El fabricante de automóviles tiene un plan para ser neutral en emisiones de CO2 a partir de 2030. eFuels puede ayudarlo a lograr estos objetivos. Además, Porsche señala que alrededor del 70 por ciento de todos los autos deportivos que ha fabricado todavía están en la carretera hoy en día, y eFuels ayudará a esos autos más antiguos a ser más amigables con el medio ambiente.
También señala que el icónico 911 se adapta bien al uso de eFuels. La nueva planta que se está construyendo en Chile también producirá combustible que se utilizará en los autos de carrera Porsche Mobile 1 Supercup a partir de 2022. La instalación también es parte de la estrategia nacional de hidrógeno verde de Chile.
Chile planea para 2025 tener una capacidad de electrolizador de cinco gigavatios. Quiere aumentar esta capacidad a 25 gigavatios para 2030. Chile se ha fijado el objetivo de producir el hidrógeno más barato del mundo y convertirse en la principal fuente mundial de hidrógeno verde y sus derivados.
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