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La Fuerza Aérea Jordana lanza ayuda sobre la sitiada Gaza; Estados Unidos considera lo mismo

BASE AÉREA REY ABDULLAH II, Jordania — Desde arriba, el norte de Gaza puede parecer los restos óseos de una ciudad antigua y olvidada, con pedazos rotos de sus edificios devastados por los bombardeos esparcidos como un puñado de dientes rotos.

Pero la zona, que durante semanas ha sido la más afectada por los combates en la campaña militar de Israel contra Hamás, está lejos de estar desierta. Los trabajadores humanitarios dicen que su gente se enfrenta a la hambruna y exigen ayuda. Los pilotos de la Fuerza Aérea Jordana arrojaron el jueves 33 toneladas de suministros médicos, alimentos y otros artículos de primera necesidad en Gaza, un apoyo vital para aquellos a quienes llega, pero no lo suficiente para satisfacer las necesidades generalizadas en el enclave bloqueado que alberga a más de 2 millones de personas.

Ni siquiera los camiones cargados de ayuda que están entrando a la Franja a un ritmo decreciente, lo que en sí mismo conlleva riesgos. Más de 100 personas murieron en la ciudad de Gaza el jueves y otras 700 resultaron heridas después de que una multitud se reuniera en un convoy de ayuda humanitaria, dijeron funcionarios de salud. Los funcionarios y testigos palestinos culparon al tiroteo israelí; Los funcionarios israelíes culparon a la estampida.

«Creo que los lanzamientos aéreos son un último recurso, una forma muy costosa de brindar asistencia», dijo a los periodistas el jueves en Jerusalén Este Philippe Lazzarini, jefe de la principal agencia de la ONU para asuntos palestinos. «No creo que lanzar suministros de alimentos desde el aire en la Franja de Gaza deba ser la solución hoy. La verdadera respuesta es: abrir los cruces y llevar convoyes y ayuda médica a la Franja de Gaza».

Jordania ha estado lanzando desde principios de noviembre cajas de ayuda humanitaria, sujetas a paracaídas guiados por GPS proporcionados por Estados Unidos y Gran Bretaña, sobre los hospitales que administra en Gaza.

Pero esta semana comenzó una nueva operación: lanzar desde el aire pequeñas cajas de alimentos, pañales, productos sanitarios y otros artículos a lo largo de la costa mediterránea de la Franja.

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Cada C-130 Hercules puede transportar 16 cajas de este tipo, cada una de aproximadamente una cuarta parte del tamaño de los paquetes destinados a hospitales, para maximizar el acceso a los civiles. Las cajas están envueltas en plástico protector y equipadas con marquesinas y bases amortiguadoras.

Algunos de ellos llevan carteles dibujados por escolares jordanos. Uno mostraba una bandera palestina con corazones coronados, la leyenda «Hashem y Salma te amamos» y una frase coránica – «Y Él dijo: ‘Fortaleceremos tu brazo con tu hermano'» – escrita con letra infantil.

Cada paquete contenía docenas de cajas de raciones de alimentos, incluida maqluba, el plato palestino por excelencia con capas de arroz, carne, berenjenas, patatas y coliflor.

“La cantidad de ayuda recibida [Gaza] Un portavoz de las Fuerzas Armadas de Jordania dijo: «No es suficiente, ya sea por aire o por camión». Y añadió: «Así que recurrimos a cualquier método posible que nos permita traer ayuda para satisfacer las necesidades humanitarias».

Los funcionarios se negaron a discutir el costo de los vuelos o cómo coordinarlos con Israel.

En la primera hora después del despegue de la base aérea Rey Abdullah II en Jordania, el C-130 estuvo lleno de actividad. Los miembros de la tripulación, todos hombres, conectan y desconectan cajas, prueban los tanques de oxígeno y revisan una y otra vez las correas de los paracaídas.

El avión vuela hacia el oeste, pasando sobre Tel Aviv hasta el mar Mediterráneo, donde gira hacia el sur. Cuando Gaza aparece en el horizonte, cae el silencio. Seis miembros de la tripulación se reúnen alrededor de una pequeña ventana y contemplan la devastación que se produce debajo.

El mismo número de palestinos vive en Jordania y Gaza. La mayoría de los refugiados palestinos registrados en las Naciones Unidas tienen pasaportes jordanos. Para los jordanos, la cuestión palestina es compleja y cargada de emociones.

Una hora después del vuelo, la tripulación se pone máscaras de oxígeno, la puerta de carga trasera del avión se abre y las cajas se deslizan hacia afuera. El hombre en la pendiente abierta mira hacia abajo, se da vuelta y levanta dos pulgares. Se levantarán seis pulgares en respuesta.

Empieza a regresar pero de repente se detiene. Se queda mirando el bar, el hospital y las casas destrozadas que lo rodean. Saca su teléfono del bolsillo y toma fotografías.

El avión que transportaba a periodistas del Washington Post soltó su cargamento sobre un hospital de campaña de Jordania en el norte, donde esperaban los trabajadores. Un portavoz de las fuerzas armadas dijo más tarde que fuertes vientos arrastraron un contenedor hacia Israel.

Finalmente los hombres se incorporaron con el cansancio reflejado en sus rostros. Se pasan manzanas crujientes y botellas de agua. Alguien intenta ocultar el vapor de su vaporizador. Dice que hace 20 días que no regresa a casa. Duerme en la base para participar diariamente en estos descensos.

Se queda mirando la puerta trasera ahora cerrada. Dice pesadamente: Que Dios los libre de esto.

El volumen de ayuda que entró en Gaza cayó este mes después de que los ataques aéreos israelíes atacaran a agentes de policía palestinos que custodiaban convoyes, obligándolos a retirarse y dejando a los camioneros a su suerte contra los ataques militantes y los residentes cada vez más desesperados.

El Consejo Noruego para los Refugiados dice que Gaza está sufriendo una «catástrofe humanitaria». Las Naciones Unidas han advertido, en informes cada vez más urgentes, que la hambruna es «casi inevitable». Alexandra Sayeh, jefa de política humanitaria y promoción de Save the Children International, dijo a Al Jazeera English el jueves que el mundo estaba presenciando “la matanza masiva de niños en cámara lenta”.

A medida que aumentó la presión sobre la comunidad internacional para que actuara, los países occidentales y árabes se unieron a Jordania. Algunos envían paquetes. Otros tienen sus propios aviones. Esta semana se sumaron al operativo a lo largo de la costa aviones procedentes de Francia, Egipto y Emiratos Árabes Unidos; Para los dos países árabes parece que se trata del primer viaje de este tipo. Los aviones jordanos también transportaron ayuda proporcionada por Estados Unidos y Gran Bretaña.

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Un funcionario estadounidense dijo que Estados Unidos estaba considerando realizar lanzamientos desde el aire y desplegar un barco hospital o un barco de ayuda, «entre otras opciones mientras trabajamos para tratar de aumentar el flujo de ayuda humanitaria hacia Gaza». Habló bajo condición de anonimato para describir las discusiones.

Cuando se le preguntó el jueves a un portavoz del Departamento de Estado si Estados Unidos estaba considerando realizar lanzamientos desde el aire, dijo: “Continuamos tratando de mejorar el sistema de distribución y trabajando en ello con el gobierno de Israel y las Naciones Unidas y tratando de encontrar una manera de resolver este problema.» «Lo que tenemos ahora es brindar seguridad a los convoyes de ayuda».

Pero Matt Miller, portavoz de la ONU, dijo: «La verdadera solución aquí es llegar a un acuerdo que aumentaría significativamente el flujo de ayuda».

Un portavoz de las Fuerzas Armadas de Jordania afirmó que la demanda de ayuda en Gaza es varias veces mayor que las entregas que llegan a la Franja. Dijo que la ayuda de otros países es crucial incluso para satisfacer las necesidades del enclave.

El próximo destino del C-130 es a lo largo de la costa, donde las líneas de visión sin obstáculos desde los edificios permiten a los civiles ver el aterrizaje de carga a simple vista.

Al Jazeera transmite vídeos esta semana Las familias se reunieron junto al agua para observarLos niños gritaron de alegría cuando vieron los paraguas bailando sobre ellos.

Cuando algunos paquetes llegaron al mar esta semana, los habitantes de Gaza abordaron barcos para recuperarlos.

En un clip, las personas dan vueltas unas alrededor de otras, con sus rostros vueltos hacia el cielo mientras siguen la caída de un objeto.

Luego contracción. Era sólo un trozo de cartón.

Miriam Berger en Jerusalén, Louisa Lovelock y Hajar Harb en Londres, y John Hudson y Karen de Jong en Washington contribuyeron a este informe.