Como se anunció la semana pasada, Aerolíneas Argentinas Volando entre Mendoza y Santiago de Chile a partir del 25 de septiembre. El Embraer 190 realizará operaciones estructuradas con 96 asientos en dos clases.
El lanzamiento de estos vuelos marcará el regreso de las operaciones internacionales en Argentina, con excepción de Buenos Aires (Aeropark y Essex).
Historia
Bariloche, Buenos Aires (Aeropark y Essex), Córdoba y Mendoza han sido los objetivos de Aerolinias Argentina para Santiago de Chile desde 2003 hasta la actualidad. La capital argentina no ha parado su contacto con Chile.
Según Córdoba, las últimas operaciones fueron en 2018, cuando la aerolínea decidió cancelar vuelos por baja demanda. Santiago de Chile es la única ruta internacional al Eje de Córdoba, que ofrece la oportunidad de conectar la ciudad con Salta, Tucumán, Jujuy, Resistencia, Posadas e Iguazú.
Mendoza operó el último vuelo de Aerolinias a Argentina en mayo de 2014, luego de tres años de operaciones. En ese momento, su principal competidor era LAN Airlines, que tenía 21 vuelos semanales.
Por su parte, Bariloc realizó vuelos estacionales a Santiago de Chile en el invierno de 2003, con el Boeing 737-200 y el avión Emperor en julio de 2013.
Estadísticas desde julio de 2011 y mayo de 2014 (Mendoza – Santiago de Chile – AR)
Estadísticas del 25 de septiembre
Nota: Las cifras de los meses de octubre, noviembre y diciembre son provisionales. Puede haber cambios en el horario de funcionamiento. Además, depende del impacto de las restricciones y la demanda del Gobierno 19 en Argentina y Chile.
Vuelos
Asientos
Ver también: Aerolinias Argentinas volará entre Mendoza y Santiago de Chile.
Carmen Laforet es colaboradora en El Demócrata, donde cubre una amplia variedad de temas, incluyendo actualidad, política, negocios, tecnología, deportes, entretenimiento y estilo de vida. Su enfoque está en ofrecer información clara, útil y accesible, ayudando a los lectores a mantenerse informados sobre los acontecimientos actuales y las historias más relevantes.