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Un importador advierte del aumento de los precios de los alimentos por las señales de stop en las etiquetas de los alimentos

Un importador advierte del aumento de los precios de los alimentos por las señales de stop en las etiquetas de los alimentos

Escrito por Shreya Brathwaite

Colocar etiquetas de advertencia sobre la sal, el azúcar y la grasa en los productos alimenticios, conocidas como etiquetas nutricionales en el frente del paquete (FoPNL), podría provocar nuevos aumentos de precios, advirtió el miércoles un importante importador y distribuidor.

Aunque dijo que el sector privado apoya las etiquetas de advertencia en el frente de los paquetes, Andy Armstrong de Armstrong Agencies también cuestionó por qué Barbados y otros gobiernos de la Comunidad del Caribe (CARICOM) insisten en utilizar una plantilla única para las etiquetas de los alimentos.

Pero el ministro de Salud, senador Jerome Walcott, respondió a la oposición a las etiquetas estilo letrero de alto, diciendo que el sistema de etiquetado frontal estaba respaldado por organizaciones de salud internacionales y evidencia científica.

En una entrevista con Barbados hoy Los costos de producción asociados con la colocación de etiquetas nutricionales en los productos se trasladarán a los consumidores, dijo Armstrong el miércoles.

“Si las etiquetas de los productos fueran exageradas, definitivamente habría un aumento porque hay que comprar las etiquetas; cuando [goods] Entra, tienes que abrir las cajas, sacar todos los productos, poner las etiquetas, volver a meterlas en las cajas y volver a cerrar las cajas. Así que no hay duda de que habrá [increase] «Para algunos de los productos más pequeños, puede haber un aumento significativo en el costo», dijo, añadiendo que sería necesario contratar personal adicional para facilitar el proceso.

«En Barbados, asumimos que los productores de Barbados cumplirán, por lo que cambiarán sus etiquetas para que formen parte de la etiqueta. Pero hay muchas grandes empresas con las que tratamos en Estados Unidos, Europa y China. y otros lugares, y el volumen que compramos en Barbados no es suficiente, tanto que van a cambiar la marca solo para Barbados. Eso significa que si queremos seguir trayendo estos productos, vamos a tener que poner pegatinas. por toda la parte delantera. [of those packages] En algunos casos, puede que no tenga sentido porque puede requerir mucho dinero.

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“La gente dice que la etiqueta cuesta sólo cinco o diez centavos, y eso es cierto, pero el mayor costo vendrá de contratar personas para abrir las cajas, etiquetarlas y volver a colocarlas en las cajas, así que no lo sé, espero. .” Y añadió: Es posible que todavía haya margen para permitir cierta flexibilidad.

Armstrong, ex presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Barbados, dijo que al sector privado le preocupaba utilizar sólo un modelo de señales octogonales -que describió como el modelo chileno- cuando se podían adoptar otros modelos. En 2016, Chile introdujo etiquetas negras de advertencia con señales de alto para alimentos y bebidas envasados ​​que exceden los límites de azúcar, sal, grasas saturadas o calorías.

«La Cámara de Comercio apoya mucho la idea de encapsular todo el frente de la etiqueta, pero dicen ¿por qué elegir solo un estándar? Nosotros proponemos usar el modelo chileno, que es un octágono, pero hay «Hay otros modelos», dijo Armstrong. «Canadá es un semáforo, y la Unión Europea tiene algo similar, sólo una señal». Es una forma diferente, e incluso Estados Unidos se ha comprometido a tener algo implementado para el 1 de enero de 2026. Así que todos nuestros principales socios comerciales tendrán algún tipo de interfaz: etiquetado en los envases. Entonces lo que dijimos fue: «¿Por qué limitarnos a una sola forma?» Al menos ser lo suficientemente abiertos para considerar otros formatos.

«Por ejemplo, el modelo canadiense, tal vez sea un círculo, pero tiene toda la información que queremos; usémosla para los productos canadienses. Ese fue el argumento. Pero cuando presentamos ese argumento, la primera reacción es que estamos contra el etiquetado en los paquetes». No, no estamos en contra de eso. Es sólo que [that] Sentimos que no deberíamos limitarnos exactamente a un modelo que no sea muy popular en todo el mundo, y Barbados no comercia mucho con Chile en la actualidad.

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«Así que no estamos muy seguros de por qué hemos adoptado su modelo en lugar de estar abiertos a examinar los modelos de adopción de nuestros principales socios comerciales. Por lo tanto, hay que preguntar por el embalaje en la etiqueta frontal, pero no ceñirse a Sólo un tipo, que es el modelo chileno”.

«El etiquetado frontal del paquete, en particular el sistema de etiquetado basado en nutrientes ‘altos’ proporcionado por la Organización Panamericana de la Salud», dijo el Ministro Walcott durante una campaña de información pública lanzada por la Heart and Stroke Foundation de Barbados el miércoles. «Personalmente, no es un concepto nuevo. Se basa en métodos basados ​​en evidencia, recomendados por organizaciones internacionales acreditadas como la Organización Mundial de la Salud (OMS). El Informe de Mejores Prácticas de la OMS sobre Enfermedades No Transmisibles de 2021 destacó la importancia de implementar este tipo de medidas para reducir el consumo excesivo de ingredientes alimentarios nocivos, incluida la sal.

A principios de este mes, la Asociación del Sector Privado de Barbados (BPSA) se opuso a la etiqueta de advertencia octágono en blanco y negro propuesta por la Organización Regional de Normas y Calidad (CROSQ) de la Comunidad del Caribe porque debe haber sistemas de etiquetado más adaptables favorecidos por los principales socios comerciales en Región. región.

La presidenta de BPSA, Trisha Tanis, dijo que el modelo de CARICOM carece de valor educativo real para los consumidores y se está promoviendo como una solución única para el complejo problema del consumo de alimentos y bebidas no saludables.

Está previsto que los países de la CARICOM voten pronto sobre la implementación de la etiqueta de advertencia octogonal.

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Si tiene éxito, la Junta de Comercio y Desarrollo Económico, formada por los ministros de Comercio del bloque, se reunirá en noviembre de 2023 para decidir sobre la aprobación de la norma, incluido el destino de la etiqueta de advertencia octogonal.

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