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Andrea Zito de Swan Hellenic habla sobre los desafíos del itinerario

El CEO compartió la información desde a bordo del nuevo buque de exploración SH Vega la semana pasada, antes del vuelo del día del nombramiento de Helsinki a Copenhague que transportaba medios y comercio.

Itinerarios 2023 para SH Vega, SH MinervaJunto a Diana – Actualmente en construcción en el astillero de Helsinki – saldrá a la venta a finales de mes, mientras que las reservas para 2024 se abrirán a principios de septiembre.

Congestión de Svalbard

‘No me quejo. Podemos vivir con ello, otras personas se están muriendo». aceite Refiriéndose a Ucrania, «pero nos faltan grandes partes de algunas de las partes más interesantes del Ártico: las islas Kuriles, Kamchatka, la isla de Wrangel, la península de Chukotka. Eso todavía está fuera de nuestro alcance. Y nos falta Franz Josef Tierra, más cerca del Polo Norte, hogar de las colonias más grandes: osos polares.

Como resultado, “Este verano todos estamos enfocados en Svalbard [so] Habrá algo de aglomeración.

Operadores turísticos

En otras partes del mundo, los operadores turísticos confiables han dejado de existir, «incluso en Europa, no solo en el interior», debido a la pandemia. “La situación ha cambiado en muchos lugares, por lo que debemos reconsiderarla”, dijo Zito. «Debido a la interrupción causada por la pandemia en el turismo y los viajes, muchos operadores turísticos de renombre han quebrado».

fuera de la pista

Esto ha llevado a Zito a buscar destinos más remotos, incluida la isla norteña de Rabaul en Papua Nueva Guinea con un vuelo de 3,5 horas desde Brisbane, Australia, donde Swan transportará pasajeros en un avión alquilado.

En África, donde en algunas zonas costeras la situación es frágil, Swan Hellenic se limita a donde puede aventurarse: «Los piratas son un gran desafío para los barcos pequeños como el nuestro. Para la seguridad de las personas a bordo, tendremos guardias armados cerca de Somalia y cerca al Golfo de Guinea cerca de Nigeria.

La costa oeste de África también presenta un «desafío» debido al oleaje que impide un desembarco seguro en la playa. No podemos aterrizar en la playa porque puede haber dos metros de oleaje. Tienes que encontrar estuarios o lagos poco profundos donde puedas entrar con seguridad”.

entretenimiento

El próximo mes, Swan Hellenic planea presentar una «empresa conjunta interesante» relacionada con el entretenimiento de los pasajeros en los días de mar. No se pueden observar más de dos días náuticos por itinerarios, que ocurren mientras se navega Papeete, Tahití en la Polinesia Francesa a la Isla de Pascua en Chile, Papeete a Valparaíso en Chile y Ushuaia en Argentina a Ciudad del Cabo en Sudáfrica.

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“Somos una línea de expediciones culturales”, enfatizó Zito. ‘No somos solo [operating in the] Ártico y Antártico; Hay muchas cosas entre esos lugares.

Pero los largos períodos de días en el mar no son ideales debido al tamaño del barco Swan Hellenic.

«El barco es cómodo y ofrece mucho espacio, pero tiene 120 metros de largo, por lo que no podemos pagar 20 restaurantes y espectáculos de Broadway», dijo Zito. «Entretenga nuestras conferencias… nuestro equipo de expedición y las maravillas de nuestro planeta».

cuatro esquinas

Hay cuatro pilares del Programa de conferencias Swan Hellenic. Dos de ellos están relacionados con las ciencias naturales, los volcanes del manto, la geología, los glaciares y la meteorología, mientras que el tercer pilar, «Sabines», abarca la arqueología, las civilizaciones y el patrimonio pasado. La antropología de las culturas lejanas sirve como cuarto pilar.

Se establece un nuevo pilar sobre la base de la historia reciente y la geopolítica.

SH Minerva.Rutas

SH Minerva, que Swan Hellenic pretende adquirir del gobierno irlandés a finales de este año, planea circunnavegar la Antártida antes de pasar del mar de Bellingshausen para navegar a lo largo del glaciar Lambert, el más largo de su tipo en el mundo, durante varios días.

Luego, el barco se dirigirá a Nueva Zelanda, donde los pasajeros observarán la cultura maorí antes de dirigirse a Nueva Caledonia y las Islas Salomón, seguidas de Papua Nueva Guinea. Zito dijo: «Con este barco podemos ir a lugares normalmente inaccesibles, donde no hay infraestructura. Puedes aterrizar en estuarios, puedes ir a Papua Nueva Guinea y justo después de eso, al archipiélago de Raja Ampat. [Indonesia] El que tiene más zanahorias vírgenes.

Zito dijo que NSH Minerva pone rumbo a Japón, donde navegará durante julio y agosto, pero «no los llevaremos a conocer Japón». “Tocamos las grandes ciudades solo para turnos y vuelos de pasajeros, pero luego iremos a islas y pueblos muy pequeños.

Japón es uno de los países más desarrollados, pero algunas de las islas aún son medievales. Apenas tienen electricidad, y la gente pesca allí como lo han hecho durante miles de años.

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El barco navega a Borneo, luego a Bali y Komodo en Indonesia antes de dirigirse a Kimberley en Australia, donde operará durante dos meses, lo que permitirá a los pasajeros aprender sobre el patrimonio aborigen y el arte rupestre.

Las Islas del Pacífico son las siguientes, para experimentar las culturas melanesias de Papúa Nueva Guinea, las Islas Salomón y la Polinesia.

A esto le sigue un crucero «maravilloso» desde Papeete a la Isla de Pascua, que incluye una escala en Pitcairn, donde todos son descendientes de los rebeldes del Bounty.

En noviembre, el barco regresa a la Antártida para un «crucero desafiante e interesante, no para principiantes en la Antártida, sino para amantes de la Antártida», según Zito. Consistirá en un crucero de 30 días desde Ushuaia que se adentrará en el Mar de Ross hasta la Estación McMurdo, siguiendo los pasos de los exploradores Roald Amundsen y Robert Scott.

“Realmente es la Antártida en las profundidades”, dijo Zito, para celebrar el 110 aniversario de la Carrera Antártica en 2023.

SH Vega

SH Vega comienza en el Polo Norte antes de poner rumbo a la Antártida. Al final de la temporada antártica, el nuevo barco de exploración se trasladará a Ciudad del Cabo. Zito admitió: «Este es un crucero muy desafiante, ya que desafortunadamente son demasiados días en el mar». Próximamente se anunciará un programa especial para esos días náuticos.

El barco de 10.600 toneladas navegará a lo largo de la costa oeste de África hasta la Costa de los Esqueletos y Walvis Bay en Namibia antes de aventurarse a lugares menos frecuentados. Zito agregó: “Hemos estado explorando [destinations] generalizado durante el último año. Hay zonas a las que nadie va, por ejemplo, el tramo de 1.000 km entre Congo y Gabón donde hay parques naturales de difícil acceso.

Hay Parque Nacional de Luango [in Gabon] donde hay elefantes corriendo por la playa y un hipopótamo; Podemos ir allí con seguridad porque encontramos dos o tres lugares donde el barco puede aterrizar con seguridad con la zodiac.

«En Loango están las últimas 12 familias de gorilas de tierras bajas… y dos de estas familias están tan acostumbradas a los humanos que los pasajeros pueden acercarse a ellos».

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Seguido por Togo y Benin, antes de que el barco visite las Islas Británicas del Atlántico seguido de una temporada en el Ártico. SH Vega explorará el Ártico canadiense y luego se dirigirá hacia el sur hasta Halifax, continuando a lo largo de la costa este de las Américas hasta Ushuaia.

Zito espera que Brasil reabra Fernando de Noronha, que comparó con las Islas Galápagos. Estuvo cerrado durante 10 años a los barcos de pasajeros. Pero señaló un «lugar muy interesante en su lugar», el archipiélago de Abrolhos con sus arrecifes de coral y vida marina.

Diana

Con el nuevo SH Diana, Swan Hellenic vuelve a sus raíces llevando pasajeros al Mediterráneo oriental. Después del lanzamiento en febrero, el barco se dirigirá a las Cícladas, Grecia, donde los pasajeros verán el pórtico recientemente inaugurado de Felipe V que data del año 1000 a. C., seguido de cinco templos griegos ubicados en Sicilia: Siracusa, Agrigento y Selinunte entre ellos.

En Taormina, los pasajeros se encontrarán con un antiguo teatro griego donde aún se representan óperas, y Zito ha prometido algunas sorpresas exclusivas allí.

El barco navegará luego hacia el Polo Norte, antes de continuar hacia Argelia en África, donde se pueden ver antiguos sitios arqueológicos romanos.

SH Vega luego viaja a Spitsbergen en Svalbard antes de regresar al este y oeste del Mediterráneo cuando termina la temporada. Después de eso, regresará al Mar Rojo, donde se describe a Zito como «probablemente el coral de mejor color del mundo».

El barco gira en Port Victoria, Seychelles, antes de tomar rumbo a Aldabra, donde se encuentra la colonia de tortugas gigantes más grande de la Tierra.

Desde allí, SH Diana cruza Kenia, Zanzíbar en Tanzania, así como la antigua ciudad árabe de Lamu, frente a Kenia, que alberga una arquitectura única.

Antes de regresar a la Antártida, el barco navega hacia Madagascar, Sudáfrica y Mozambique; Es posible pasar la noche en los dos últimos lugares, lo que permite a los pasajeros unirse a excursiones nocturnas a sus parques nacionales.