Bristow Group emite perspectivas financieras para 2024 :: Bristow Group Inc. (VTOL)

houstonY 20 de junio de 2023 /PRNewswire/ — Bristow Group Inc. anunció. (NYSE: VTOL), líder mundial en soluciones de vuelo vertical innovadoras y sostenibles, anunció hoy su orientación financiera para 2024, que incluye un rango de ingresos operativos de aproximadamente $1,300 millones a $1,470 millones, un aumento del 10 % en comparación con el año hasta la fecha. y rango de EBITDA ajustado de aproximadamente $ 190 a $ 220 millones, un aumento del 25% en comparación con la guía de 2023.

El presidente y director ejecutivo de Bristow, Chris Bradshaw, asistirá a la Conferencia de Energía y Energía Renovable 2023 de JP Morgan, el miércoles 21 de junio de 2023 a las 4:30 p. m., hora del este, y participará en reuniones de inversores durante todo el día.

La presentación adjunta para inversores, incluida la orientación financiera para 2024, se puede encontrar haciendo clic aquí. este enlace o en la sección de Inversores del sitio web de Bristow en www.bristowgroup.com.

Acerca de Grupo Presto

grupo bristow inc. Es el proveedor líder mundial de soluciones de vuelo vertical innovadoras y sostenibles. Bristow brinda servicios de aviación principalmente a una amplia base de empresas de energía en alta mar y agencias gubernamentales. Los servicios de aviación de la compañía incluyen transporte de personal, búsqueda y rescate («SAR»), emergencia, transporte de ala fija, sistemas no tripulados y servicios de helicópteros personalizados.

Bristow actualmente tiene clientes en Australia, Brasil, Canadá, Chile, el Caribe holandés, las Islas Malvinas, Guyana, India, México, los Países Bajos, Nigeria, Noruega, España, Surinam, Trinidad, el Reino Unido («RU») y el Estados Unidos («EE.UU.»). Para obtener más información, visite nuestro sitio web en www.bristowgroup.com.

Declaraciones a futuro

Este comunicado de prensa contiene «declaraciones prospectivas». Las declaraciones prospectivas representan las expectativas o expectativas actuales de Bristow Group Inc. (la “Compañía”) para eventos futuros. Las declaraciones prospectivas generalmente se pueden identificar mediante el uso de terminología prospectiva como «puede», «hará», «espera», «pretende», «estima», «anticipa», «cree», «proyecto», “continuar” o palabras similares Otros, y para evitar dudas, incluyen todas las declaraciones en este documento con respecto a las metas financieras de la compañía para los años calendario 2023 y 2024 y las proyecciones operativas. Estas declaraciones prospectivas incluyen declaraciones sobre las expectativas con respecto al contrato del Servicio de Aviación de la Guardia Costera Irlandesa y el proceso de adquisición relacionado. Estas declaraciones se realizan bajo las disposiciones de puerto seguro de la Ley de Reforma de Litigios de Valores Privados de 1995 y reflejan las opiniones actuales de la gerencia con respecto a eventos futuros y, por lo tanto, están sujetas a riesgos e incertidumbres significativos, conocidos y desconocidos. Los resultados reales de la Compañía podrían diferir materialmente de los proyectados en las declaraciones prospectivas. La Compañía advierte a los inversores que no confíen indebidamente en ninguna declaración prospectiva.

Las declaraciones prospectivas (incluidas las metas financieras de la Compañía para los años calendario 2023 y 2024 y las proyecciones operativas) se refieren solo a la fecha del documento en el que se realizan. La Compañía renuncia a cualquier obligación o compromiso de proporcionar actualizaciones o revisiones a cualquier declaración prospectiva para reflejar cualquier cambio en las expectativas de la Compañía o cualquier cambio en los eventos, condiciones o circunstancias en los que se basa la declaración prospectiva y que ocurra después de la fecha . Salvo que pueda ser requerido por la ley aplicable. Los riesgos que pueden afectar las declaraciones prospectivas incluyen, entre otros, los relacionados con: crisis de salud pública, como epidemias (incluido COVID-19) y epidemias, y cualquier política y acción gubernamental relevante; cualquier falla en administrar y recibir de manera efectiva los rendimientos esperados de adquisiciones, desinversiones, inversiones, empresas conjuntas y otras acciones de cartera; nuestra incapacidad para ejecutar nuestra estrategia comercial para los esfuerzos de diversificación relacionados con los servicios gubernamentales, la energía eólica marina y la movilidad aérea avanzada; nuestra dependencia de un número limitado de clientes y una reducción en nuestra base de clientes como resultado de la consolidación y/o la transición de poder; la posibilidad de que no podamos mantener el cumplimiento de las cláusulas de nuestros acuerdos de financiación; Cambios globales y regionales en la demanda, la oferta, los precios u otras condiciones del mercado que afecten al petróleo y el gas, incluidos los cambios resultantes de una crisis de salud pública o de la imposición o el aumento de las cuotas de producción de petróleo crudo u otras medidas que pueda imponer la Organización del Petróleo. Países Exportadores (OPEP) y otros países productores; fluctuaciones en la demanda de nuestros servicios; la posibilidad de que podamos diluir nuestros activos de larga duración y otros, incluido el inventario, la propiedad y el equipo, y las inversiones en subsidiarias no consolidadas; la posibilidad de cambios significativos en los tipos de cambio y controles; los efectos potenciales de una mayor competencia y la introducción de modos alternativos de transporte y soluciones; la posibilidad de que no podamos redistribuir nuestro avión a áreas de mayor demanda; la posibilidad de cambios en impuestos, leyes, otras reglamentaciones y políticas, incluidas, entre otras, acciones de gobiernos que afecten las operaciones de petróleo y gas o favorezcan proyectos de energía renovable; la posibilidad de que no podamos deshacernos de los aviones viejos vendiéndolos en el mercado secundario; condiciones económicas generales, incluidos los mercados de capital y crédito; la posibilidad de dejar en tierra partes de nuestra flota por períodos prolongados o indefinidamente (incluso debido a eventos climáticos severos); la existencia de riesgos operativos inherentes a nuestro negocio, incluido el potencial de deterioro en el desempeño de la seguridad; la posibilidad de inestabilidad política, guerra o actos terroristas en cualquiera de los países en los que operamos; la posibilidad de que las reducciones en el gasto en servicios de aviación por parte de las agencias gubernamentales en las que buscamos contratos puedan afectar negativamente o dar lugar a ajustes en el proceso de adquisición o que dichos recortes de gastos puedan afectar negativamente los términos del contrato SAR, o resultar en un retraso en el servicio o recibir pagos en virtud de estos contratos. nuestros contratos con la Oficina de Cumplimiento de la Seguridad y el Medio Ambiente («BSEE») o retrasos en la recepción de pagos en virtud de dichos contratos; la eficacia de nuestras iniciativas ambientales, sociales y de gobernanza; el impacto de las interrupciones de la cadena de suministro y la inflación y nuestra capacidad para compensar los mayores costos en los precios que cobramos a nuestros clientes; Y nuestra dependencia de un número limitado de fabricantes y proveedores de helicópteros. Si se materializa uno o más de los riesgos anteriores, o si las suposiciones subyacentes resultan incorrectas, los resultados reales podrían diferir materialmente de los proyectados. No debe depositar una confianza indebida en nuestras declaraciones prospectivas porque los asuntos que describen están sujetos a riesgos conocidos y desconocidos, incertidumbres y otros factores inesperados, muchos de los cuales están fuera de nuestro control. Nuestras declaraciones prospectivas se basan en la información actualmente disponible para nosotros y se refieren solo a la fecha del presente. De vez en cuando surgen nuevos riesgos e incertidumbres, y es imposible para nosotros predecirlos o cómo podrían afectarnos. Hemos incluido factores significativos en la sección titulada «Factores de riesgo» del Informe de transición de la empresa en el Formulario 10-KT para el año finalizado el 31 de diciembre de 2022 (el «Informe de transición») que creemos, con el tiempo, podrían causar nuestros resultados reales. , desempeño o logros para diferir sobre los resultados esperados, el desempeño o los logros expresados ​​o implícitos en nuestras declaraciones prospectivas. Debe considerar todos los riesgos e incertidumbres revelados en el Informe de transición y en nuestras presentaciones ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. («SEC»), a los cuales se puede acceder en el sitio web de la SEC en www.sec.gov.

Además de los resultados financieros calculados de acuerdo con los Principios de Contabilidad Generalmente Aceptados («GAAP») de EE. UU., este comunicado de prensa incluye ciertas medidas que no son GAAP, como el EBITDA ajustado. Estas medidas tienen limitaciones y se brindan además de, no como un sustituto, y deben leerse junto con la información contenida en nuestros estados financieros GAAP (incluidas las notas), incluida en nuestras presentaciones ante la SEC y publicada en nuestra página web.

inversores
grupo bristow inc.
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modos
grupo bristow inc.
adam morgan
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FUENTE Colección Bristow