Tras las ideas publicadas en su Global Market Forecast, Airbus ha identificado a Chile como un mercado clave para las ventas futuras de sus aviones.
Estas ideas se revelaron en la región de América Latina y el Caribe del pronóstico.
Sin más preámbulos, entremos en ello…
Tráfico se duplicará en Chile: ¿Necesita más vuelos?
En los próximos 20 años, se espera que el PIB de Chile se duplique a 477.000 millones de dólares en 2042.
Se espera que el tráfico de pasajeros alcance los 54 millones en 2042, un aumento del 2,4% en comparación con 2019.
En este sentido, Airbus cree que para 2042 se necesitarán alrededor de 771 aviones sólo en Chile.
En Su declaraciónEllos dijeron:
«El transporte interno es considerado el mercado de mayor crecimiento para Chile»
«[It has] Con un sólido aumento anual del 4,2%, sigue siendo un mercado clave y representa dos tercios de la demanda de viajes aéreos del país para 2042.
«Como resultado, la mayoría de las flotas de 2042 que prestan servicios en Chile (transportistas residenciales y no residenciales) estarán compuestas por aviones de pasillo único (84%).
«En términos de crecimiento internacional, se prevé que el tráfico se duplique en los próximos 20 años, particularmente en la región de América Latina y el Caribe (26% de la demanda)».
“El principal flujo de pasajeros domésticos será entre Chile y Brasil, Perú y Argentina, siendo Perú el que experimentará el mayor incremento de tráfico anual del 4,2%.
«Más allá del tráfico intrarregional, la demanda de pasajeros internacionales hacia y desde Chile seguirá aumentando, aunque a un nivel menor».
“Estados Unidos será un mercado clave, y se espera que la demanda se duplique para 2042.
¿Qué pasa con otras áreas?
La demanda de vuelos a países de América Latina y el Caribe, como Chile, se ha duplicado.
De aquí a 2042, la región necesitará 2.630 aviones.
Se espera que dicho crecimiento requiera 2.390 aviones nuevos, la mitad de los cuales se espera que sean aviones de reemplazo.
Se espera que el crecimiento regional aumente un 3,8% anual.
Además, este segmento es clave para Airbus, especialmente en el segmento del mercado de pasillo único.
Al igual que Chile, todo el mercado de América Latina y el Caribe parece ser fructífero para Airbus.
Será interesante ver qué resulta de esto.
En general…
En conclusión, esta visión de Airbus en Chile es realmente interesante.
Será interesante ver cuánto capturan ese mercado a medida que se duplica la demanda de vuelos en el país y en la región de América Latina y el Caribe.
Además, será interesante ver si su rival Boeing tiene la misma visión y penetra también en el mercado.
Estos pronósticos llegan con el Salón Aeronáutico de Farnborough a solo unos meses de distancia, y ahora es el momento perfecto para mostrar dichos pedidos.
Lo que sucederá después de esto es una incógnita.
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Carmen Laforet es colaboradora en El Demócrata, donde cubre una amplia variedad de temas, incluyendo actualidad, política, negocios, tecnología, deportes, entretenimiento y estilo de vida. Su enfoque está en ofrecer información clara, útil y accesible, ayudando a los lectores a mantenerse informados sobre los acontecimientos actuales y las historias más relevantes.