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DP World de Chile presenta las grúas Lergan Superpost Panamax

Se espera que las grúas aporten mayor eficiencia y crecimiento a una de las terminales clave en la región Sur del Biobío. La inversión de $45 millones aumentará la productividad de la empresa portuaria en un 30%. También reducirá en un 11% la huella de carbono generada por las operaciones portuarias privadas.

«Dos nuevas grúas de 22 filas (tres en total), las más modernas de su tipo, equipos de apoyo en el patio como apiladores de alcance y camiones portuarios, además de la integración, aumentarán la productividad en la cueva. La tecnología de reconocimiento óptico de caracteres (OCR) acelerará el proceso y mejorará la seguridad de la terminal”, dijo Michael Sporer, gerente general de DB World Lirgu.

“Los operadores de Chile se capacitaron en DP World Santos, la terminal multimodal privada más grande de Brasil, donde aprendieron estas modernas tecnologías, lo que confirma la importancia del liderazgo logístico global de DP World”, agregó.

Las nuevas grúas incorporan tecnologías de ahorro de energía de última generación que aumentan la productividad en un 30 % y reducen la huella de carbono en un 11 %, lo que se traduce en beneficios directos para el inventario de los clientes y una mejor calidad del servicio. «Esto se suma a la reciente reducción del 30 % de la huella debido al uso de energía 100 % limpia».

DP World Chile -a través de sus terminales DP World Lercon y DP World San Antonio- renovó recientemente su certificación como el primer operador portuario de Sudamérica en utilizar energía 100% renovable.

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“Esta inversión confirma la decisión de DP World de mejorar la oferta comercial de contenedores en la costa oeste de Sudamérica y brinda a los importadores y exportadores chilenos instalaciones estratégicas a largo plazo en buques de carga, pulpa y papel, aerogeneradores y buques RoRo. ”, dijo Sporer.