En un esfuerzo por reducir la contaminación de los vehículos de combustible, Chile Se prepara para prohibir la venta de vehículos de combustión interna. Bajo la Estrategia Nacional de Electromilidad, el gobierno chileno planea promover vehículos electrónicos libres de contaminación para 2035, logrando la meta de neutralidad de carbono para fines de 2050. Vehículos livianos y medianos del gobierno de Chile, transporte público y camiones pesados libres de contaminación.
Chile está listo para prohibir la mayoría de los vehículos no eléctricos a partir de 2035
Según un informe publicado en XinhuaEl ministro de Energía de Chile, Juan Carlos Jobet, dijo a los medios locales: «Hoy es un día histórico para Chile. Mejorará la calidad de vida de la gente de Chile, contribuirá a la competitividad de nuestros negocios y brindará una red eléctrica limpia y óptima para el desarrollo de la electromovilidad ”, agregó.
Jobet también anunció el objetivo de los vehículos eléctricos con un plan para un proyecto de ley de conversión de energía que aumentaría el uso del transporte eléctrico y promovería el hidrógeno verde, la energía renovable y el esfuerzo de generación de energía distribuida. Según el plan del gobierno, Chile tendrá camiones pequeños libres de contaminación para el 2040 y para el 2045 el 100% de los autobuses interurbanos y de carga estarán libres de contaminación. El ministerio dijo que las reglas para el reemplazo de motores de vehículos no eléctricos se publicarán para comentarios públicos en noviembre de este año. La ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hut, por su parte, destacó la importancia de la electromopilidad y su papel en la vida de las personas, y dijo que es ‘la clave para avanzar hacia ciudades más sostenibles’.
Sobre la prohibición de tránsito, Hut dijo: «Estamos impulsando este cambio revolucionario, por eso se conectarán al sistema de transporte público metropolitano cerca de 1.000 buses eléctricos (Santiago), con un total de 1.700 buses en circulación». Significativamente, el sector del transporte representa más de un tercio del consumo de energía del país, incluida una gran cantidad de vehículos no eléctricos. Mientras tanto, el gobierno planea introducir autobuses eléctricos en otras partes del país para controlar la contaminación.
(Imagen: Unsplash / Imagen representativa)
Carmen Laforet es colaboradora en El Demócrata, donde cubre una amplia variedad de temas, incluyendo actualidad, política, negocios, tecnología, deportes, entretenimiento y estilo de vida. Su enfoque está en ofrecer información clara, útil y accesible, ayudando a los lectores a mantenerse informados sobre los acontecimientos actuales y las historias más relevantes.