Por Juan Pedro Sanchez Jamudio
Aerolínea de bajo costo de Chile SKY planea 2021 con crecimiento externo
Se espera que el tráfico nacional se recupere en unas pocas semanas debido a las actuales restricciones de viaje en la industria de la aviación de América Latina, especialmente en el mercado internacional.
El año pasado fue el más difícil para la industria de la aviación nacional y mundial en al menos una década, y la IATA estimó que las pérdidas en toda la industria ascienden a 118.000 millones de dólares al año. Sin embargo, dijo en una entrevista José Ignacio Duaknock, director general de Santiago, SKY Airlines, una aerolínea de bajo costo con sede en Chile. Centro de Flight Club El fortalecimiento y la mejora del inventario y los negocios de vuelos chárter de SKY le permitió a la aerolínea de bajo costo de Chile enfrentar la crisis y terminar en un entorno financiero mejor del que había entrado en la epidemia. El año pasado, su aerolínea transportó un 64% menos de pasajeros en Chile que en 2019, pero dijo que era prometedor para el futuro.
SKY Airlines lanzó el primer avión A321neo en Chile el mes pasado, lo que permitió a la aerolínea de bajo costo operar con un 37% más de eficiencia en términos de consumo de combustible por asiento y reducción de dióxido de carbono que el A320ceo de la generación anterior. Ese avión que ahorra combustible podría ser una parte clave de la reducción de costos y el éxito de la epidemia.
SKY está trabajando actualmente para convertirse en la aerolínea de bajo costo más sólida de América del Sur. Reanuda vuelos a otras ciudades, incluidas Bogotá, Colombia y Cancún, México, que tuvieron que cerrar poco después del lanzamiento en 2020 debido al inicio de la epidemia Govt-19.
En este momento, la aerolínea de bajo costo chilena está fortaleciendo sus operaciones desde Chile y Perú, con el objetivo de expandirse regionalmente desde ambas regiones una vez que se haya desregulado en ambos países.
Si bien la situación de salud en la mayoría de los países sudamericanos es compleja, SKY continúa creciendo en Perú, donde opera vuelos domésticos e internacionales, ampliando las operaciones de transporte desde el Aeropuerto Internacional George Chávez en la capital del país.
De esta forma, la aerolínea pretende abrir una nueva ruta que conecte a Perú con Argentina, donde, al igual que Brasil, podrá recuperarse paulatinamente aliviando las restricciones. A medida que las restricciones de vuelo se relajan gradualmente, SKY Airlines planea completar el 80% de su capacidad a nivel nacional y del 30% al 40% a nivel internacional este año.
Para 2023, la aerolínea chilena recibirá su primer avión A321XLR, lo que permitirá a SKY ofrecer nuevas rutas directamente en distancias más largas que el modelo de alto enfoque que opera actualmente. Además, la empresa suiza CH-Aviation reconoció a SKY como la nueva Armada de los Estados Unidos y el segundo portaaviones más joven del mundo.
Viajar, los aeropuertos y viajar miles de kilómetros en pocas horas son tres de las cosas favoritas de Juan Pedro. Lo que más le gusta de los viajes aéreos es que viajar por el mundo es fácil y barato, y le brinda la oportunidad de visitar lugares que pensaba que estaban demasiado lejos. Ha viajado a varios lugares de América del Norte, Central, del Sur y Asia. Nacido, criado y aún viviendo en Pere, Juan es abogado, amante del fútbol, amante de la comida, viajero apasionado, amante de los perros, miles e interesado en la naturaleza.
Carmen Laforet es colaboradora en El Demócrata, donde cubre una amplia variedad de temas, incluyendo actualidad, política, negocios, tecnología, deportes, entretenimiento y estilo de vida. Su enfoque está en ofrecer información clara, útil y accesible, ayudando a los lectores a mantenerse informados sobre los acontecimientos actuales y las historias más relevantes.