ElDemocrata

España en español es para cualquier persona que viva en España, visite España o cualquier persona interesada en las últimas noticias, eventos y deportes en España. Descubra más ahora.

LATAM cierra el segundo trimestre con $ 2.3 mil millones en efectivo – AirlineGeeks.com

LATAM cierra el segundo trimestre con $ 2.3 mil millones en efectivo

El lunes, LATAM Airlines Group informó que espera mejores perspectivas operativas para los próximos seis meses, a pesar del profundo impacto de la pandemia en América Latina en lo que va de año.

en un presione soltarEl grupo dijo que planea alcanzar una capacidad superior al 50% de sus operaciones prepandémicas, medidas en kilómetros disponibles, para fines del tercer trimestre de 2021, lo que representaría el nivel más alto dentro de las operaciones de LATAM Airlines Group. desde que comenzó la epidemia.

Además, el grupo informó que cerró su segundo trimestre con $ 2.3 mil millones en efectivo disponible, $ 1.5 mil millones en efectivo y $ 800 millones en financiamiento comprometido adquirido por deudores (DIP).

En el segundo trimestre de 2021, los ingresos totales fueron de $ 888,7 millones, lo que representa una disminución del 62,5% en comparación con el segundo trimestre de 2019. Los ingresos por pasajeros disminuyeron un 77,4%, cuyo impacto fue parcialmente compensado por un aumento del 37,5% en los ingresos por fletes. en comparación con el mismo período en 2019.

Las operaciones de carga de LATAM Airlines continúan destacando por su contribución al grupo, con ingresos de $ 370.2 millones durante el trimestre, impulsados ​​principalmente por aviones de carga que alcanzaron niveles históricos de uso luego de que un fuerte trasfondo de importación y exportación impulsó la demanda.

Por su parte, los costos disminuyeron un 46,5% respecto al mismo período de 2019, hasta los $ 1.246 millones. Es de destacar el esfuerzo que ha realizado el grupo para reducir y modificar sus costes fijos. Este esfuerzo resultó en una pérdida operativa de $ 357,7 millones en el segundo trimestre.

READ  Esta semana en todo el mundo del 6 al 13 de marzo

Uno de los destaques de este período, relacionado con la proyección a largo plazo de LATAM Airlines Group, fue el lanzamiento de su estrategia de sostenibilidad, que se sustenta en cuatro pilares de negocio: cambio climático, gestión ambiental, economía circular y valor, medidas que El grupo buscará durante el cual compensará el 50% de sus emisiones domésticas para 2030, marcando un camino para ser carbono neutral para 2050.

Como se anunció anteriormente, el grupo reanudó las actividades de reciclaje, que fueron suspendidas temporalmente debido a la pandemia, incluido el reinicio del programa «Recicla tu vuelo» de LATAM Airlines en Chile y el programa de reciclaje consolidado «Segundo vuelo» de Latam Airlines Perú, que se extenderá para el otras filiales del grupo durante 2021.

Además, el grupo anunció recientemente la formalización de alianzas entre el programa «Avión Solidario» y varias instituciones y organizaciones tanto de Chile como de Brasil.

En el primer caso, LATAM Airlines Chile trabaja con DKMS, Coaniquem, América Solidaria, TECHO, Minsal y Fundación Fútbol Más. Respecto a Brasil, el grupo tiene nuevas alianzas con la Asociación Brasileña para la Defensa de la Mujer, la Infancia y la Juventud (Asbrad ), el Instituto de Apoyo a las Quemaduras, la Defensa Nacional Cívica, el Instituto Brasileño de Medio Ambiente y Recursos Naturales Renovables.

  • Las tres cosas que más le gustan a Juan de la aviación son los aviones y los aeropuertos, y viajar miles de millas en solo unas pocas horas. Lo que más disfruta de volar es que es más fácil y económico viajar por el mundo y esto te da la oportunidad de visitar lugares que pensabas que estaban muy lejos. Viaja a varios destinos en América del Norte, Central y del Sur y Asia. Nacido, criado y aún viviendo en Perú, Juan es abogado, amante del fútbol, ​​foodie, viajero apasionado, amante de los perros, millennial y curioso por naturaleza.

    Ver todas las publicaciones

Los últimos artículos de Juan Pedro Sanchez Zamudio (mostrar todo)