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    Mira el rendimiento del Audi RS6 contra el Mercedes E63 S y el BMW M5 Comp en carreras de resistencia

    Javier MaríasBy Javier Maríasjulio 4, 2023 Tecnología No hay comentarios3 Mins Read
    Mira el rendimiento del Audi RS6 contra el Mercedes E63 S y el BMW M5 Comp en carreras de resistencia
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    Los tres generan entre 612 y 630 caballos de fuerza.

    Audi, BMW y Mercedes-Benz han sido rivales desde hace mucho tiempo, y los tres fabricantes de automóviles alemanes no dudan en vencer a los demás en la pista de carreras. El BMW M5 Competition, el Mercedes-Benz E63 S y el Audi RS6 Performance son poderosos autos familiares que tienen un gran impacto y muestran los tres en un nuevo video.

    El Audi RS6 Avant Performance tiene la mayor potencia del grupo. Tiene un V8 de 4.0 litros con doble turbocompresor debajo del capó que genera 630 caballos de fuerza y ​​626 libras-pie (850 Newton-metros) de torque, que Audi dirige a través de una caja de cambios de ocho velocidades a las cuatro ruedas.

    FOTOS: Reseña del BMW M5 Competition 2021

    8 las fotos

    El cuarto delantero exterior del BMW M5 Competition 2021
    El cuarto delantero exterior del BMW M5 Competition 2021
    El cuarto trasero exterior del BMW M5 Competition 2021
    El cuarto trasero exterior del BMW M5 Competition 2021
    El perfil exterior del BMW M5 Competition 2021
    El perfil exterior del BMW M5 Competition 2021
    Vista frontal exterior del BMW M5 Competition 2021
    Vista frontal exterior del BMW M5 Competition 2021
    Vista trasera exterior del BMW M5 Competition 2021
    Vista trasera exterior del BMW M5 Competition 2021
    Luz trasera exterior BMW M5 Competition 2021
    Luz trasera exterior BMW M5 Competition 2021
    Insignia exterior BMW M5 Competition 2021
    Insignia exterior BMW M5 Competition 2021
    El cuarto delantero exterior del BMW M5 Competition 2021
    El cuarto delantero exterior del BMW M5 Competition 2021

    El BMW M5 Competition tiene el motor más grande de 4,4 litros. El V8 biturbo produce 625 caballos de fuerza y ​​750 Nm de torque, que el fabricante de automóviles envía al sistema de tracción total xDrive a través de una transmisión de ocho velocidades.

    El Mercedes-Benz E63 S genera el menor rendimiento, utilizando un V8 de 4.0 litros con doble turbocompresor para producir 612bhp y 850Nm de giro. Tiene una marcha adicional en la transmisión para nueve velocidades de avance y viene con tracción total.

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    Si bien Audi tiene la mayor potencia, tiene un inconveniente: es el competidor más pesado en la carrera. El RS6 inclina la balanza a 2090 kg (4607 lb). BMW es el más liviano con 1865 kg (4111 lb), y Mercedes divide la diferencia en 1950 kg (4299 lb).

    El peso del Audi no se convirtió en un problema hasta que perdí las carreras rodantes. El BMW más ligero ganó las dos rondas y derrotó en ambas ocasiones al segundo clasificado, el Mercedes.

    Sin embargo, Audi brilló durante las carreras de resistencia, ganando las dos primeras salidas y Mercedes finalizando tercero. Sin embargo, BMW terminó primero en la carrera final, ganando un parachoques solo a pesar de que el M5 y el RS6 completaron la carrera en el mismo tiempo de 11,1 segundos. Mercedes necesitó 11,3 segundos para completar el cuarto de milla.

    El peso extra de Audi no afectó su rendimiento durante la prueba de frenos. El RS6 lo detuvo a corta distancia, superando a BMW, que superó a Mercedes. Los tres autos de desempeño son competidores directos, y el trío ofrece resultados de desempeño similares, pero el conductor detrás del volante también es importante.

    por: Antonio Alaniz

    publicado por: Brian Potter

    Javier Marías

    Javier Marías es colaborador en El Demócrata, donde cubre temas de actualidad, política, negocios, tecnología, deportes, entretenimiento y estilo de vida. Su trabajo se centra en ofrecer información clara, útil y bien contextualizada, acercando a los lectores noticias, tendencias y acontecimientos relevantes para comprender mejor el mundo que los rodea.

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