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TORSUS mejora la oferta de autobuses todoterreno para empresas mineras

TORSUS mejora la oferta de autobuses todoterreno para empresas mineras

Por Daniel Gleeson el 4 de julio de 2023

Armado con la competencia para construir vehículos para los trabajos más duros del mundo, TORSUS busca cerrar la brecha entre los vehículos de transporte de personal y los autobuses de carretera en la industria minera.

Habiendo ingresado a este territorio recién en 2017 con el lanzamiento de la primera generación de autobuses todoterreno PRAETORIAN para hasta 35 personas (incluido el conductor), TORSUS es relativamente nuevo, pero se está adaptando rápidamente a los caprichos de las empresas mineras modernas.

TORSUS se beneficia de su empresa matriz, Pulsar Expo s.r.o., una empresa con sede en la República Checa con instalaciones de producción en Eslovaquia, con asociaciones existentes con MAN y Volkswagen en tecnología central de chasis y tren motriz.

Vakhtang Dzhukashvili, CEO de TORSUS, explica cómo esta combinación da como resultado una oferta única.

“Se nos ocurrió un producto que satisfizo las necesidades del mercado al ofrecer el chasis todoterreno MAN estándar en nuestros vehículos y el robusto sistema de propulsión Volkswagen con todas las opciones de personalización que necesita para hacerlo resistente y cómodo para transportar personas. ,» él dijo.

En términos de suspensión, el PRAETORIAN, actualizado en 2021, se beneficia de ballestas con suspensión de bloqueo de diferencial en el eje delantero y suspensión neumática en el eje trasero. También tiene neumáticos Michelin XZL 365/80 R20, dos «opciones de confort» para los asientos, hasta 400 mm de distancia al suelo y paneles de goma de grado militar. Esto va acompañado de una garantía de transmisión de hasta seis años, o 900 000 km, y una garantía completa del vehículo de dos años sin límite de kilometraje.

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El autobús todoterreno PRAETORIAN puede transportar un máximo de 35 personas (incluido el conductor)

Estos vehículos, que miden 2,54 metros de ancho y 8,7 metros de largo, están probados en aplicaciones de transporte turístico que llevan personas al Monte Etna en Italia, con la ayuda de un motor diésel MAN de seis cilindros con 286 hp (213 kW) y 1150 Nm de torque. más transmisión todoterreno de servicio pesado 4 × 4. Esta especificación, de hecho, significa que puede subir pendientes de hasta un 65%.

La minería, la defensa y el turismo son mercados clave para TORSUS, cada uno con una participación de mercado de alrededor del 33 %, según Dzhukashvili.

“En minería, PRAETORIAN ofrece una nueva opción para las empresas que buscan trasladar personal a gran escala al sitio”, dice. “En lugar de utilizar múltiples vehículos de transporte de personal todoterreno para transportar personas hacia y desde un sitio de mina fuera de la red o, la otra opción, desarrollar caminos pavimentados al principio del proceso de desarrollo, podemos ofrecer algo para cerrar la brecha”.

Uno puede imaginar a los operadores de las múltiples minas en África Occidental, por ejemplo, aprovechando esto al máximo haciendo uso de vehículos para transportar personal al sitio según la etapa de desarrollo. El vehículo, que también puede circular por la carretera, puede trasladarse a otro lugar después de que se establezcan las carreteras pavimentadas.

Las empresas que buscan transportar menos personas a operaciones todoterreno pueden estar interesadas en TORSUS TERRASTORM. Este vehículo tiene las mismas ideologías poderosas que el PRAETORIAN, pero está equipado para transportar hasta 17 personas (incluido el conductor).

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Ambos vehículos han sido admirados en el sector minero, con unidades ya estacionadas en operaciones en Chile, Gabón, Ghana, Malí y Papúa Nueva Guinea.

Dzhukashvili anticipa más implementaciones mineras en el futuro, ya que la industria en general reconoce el nicho al que sirve la empresa.

«Con el apoyo de MAN y VW, y la capacidad de ofrecer opciones personalizadas internamente, tenemos todos los ingredientes necesarios para hacer que estos autobuses todoterreno sean resistentes, cómodos y duraderos», dijo. «Agregue a esto el apoyo mundial de la red MAN y VW, así como nuestra propia base de distribuidores, y estamos convencidos de que nadie puede ofrecer al negocio minero lo que ofrecemos».