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Al menos 27 personas murieron luego del colapso de un metro de Ciudad de México

Al menos 27 personas murieron luego del colapso de un metro de Ciudad de México

Un carril del metro de la Ciudad de México colapsó en una calle muy transitada el lunes por la noche, matando al menos a 27 personas, incluidos niños, dijeron las autoridades. Más de 60 personas resultaron heridas.

Imágenes y videos de la escena mostraban vagones de tren desvencijados colgando del puente derrumbado, y personal de rescate buscaba a los heridos y los llevaba en camillas.

«Un rayo de apoyo se deshizo», dijo Claudia Sheinbaum, alcaldesa de la Ciudad de México, en el lugar. Tan pronto como el tren pasó, la viga colapsó, dijo. El accidente ocurrió en la Línea 12 cerca de la Estación Olivos en el sureste de la ciudad alrededor de las 10:30 p.m. (11:30 p.m. ET).

El alcalde, que vestía casco y mascarilla, dijo a los periodistas en el lugar que 65 personas habían sido trasladadas a hospitales y que siete de ellas se encontraban en estado crítico.

La Agencia Mexicana de Protección Civil en un momento posterior Publica una lista actualizada de víctimas. El martes por la mañana, parece que al menos 79 personas han sido hospitalizadas en el área, incluidas dos mujeres de 15 años y un hombre de 17 años.

Los rescatistas trabajan en un sitio donde un paso elevado del metro colapsó parcialmente con vagones de tren en la estación Olivos en la Ciudad de México el lunes por la noche. Lewis Curtis / Reuters

Sheinbaum dijo anteriormente que una de las víctimas estaba en un automóvil debajo del puente derrumbado y todavía estaba viva en el hospital. Agregó que los equipos de rescate habían recuperado al menos cuatro cuerpos del vagón del tren.

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Agregó que se había utilizado una grúa para detener el tren para que los rescatistas pudieran continuar trabajando. Los niños estaban entre los muertos, dijo Shinbaum, sin especificar cuántos.

Alfonso, un residente local dijo La cadena hermana de NBC, Telemundo Escuchó un fuerte ruido el lunes por la noche. «Incluso pensé que era un coche que se estrelló aquí, pero no, salí y vi la escena», dijo.

Cuando la Agencia Mexicana de Protección Civil comenzó a compartir listas de heridos, amigos y familiares de los desaparecidos esperaban más noticias sobre sus seres queridos, pero muchos temían lo peor.

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Gisela del Ocaso, de 43 años, le dijo a Telemundo que estaba buscando a su esposo, Miguel Ángel Espinosa Flores, quien estaba en el tren.

Del Okaso llegó a la escena 30 minutos después del colapso y no ha tenido noticias de su esposo desde entonces. Ella dijo: «No sé qué hacer». «Estamos desesperados. Tengo dos hijos».

Pide una investigación en medio de preguntas de seguridad

Sheinbaum exigió una investigación sobre el accidente.

«Si hubiera necesidad de una investigación externa, habría una», dijo Sheinbaum. «Llegaremos a la verdad y obtendremos justicia».

El presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador, hablando en su conferencia de prensa habitual, dijo que se debe realizar una investigación rápidamente y nada oculto al pueblo mexicano.

El accidente planteó cuestiones de seguridad en uno de los sistemas de metro más concurridos del mundo. Se extiende a lo largo de una vasta expansión urbana y alberga a unos 20 millones de personas y transporta a unos 6 millones de personas todos los días.

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Este es el segundo accidente grave que ocurre en el sistema de metro de la Ciudad de México este año después de eso. a Se produjo un incendio en el centro de control. 9 de enero – Una persona muere, decenas de trabajadores envenenados, el servicio en varias líneas se suspende durante semanas.

Se han reportado al menos dos accidentes fatales adicionales en áreas alrededor de la capital desde que se inauguró el sistema de metro hace 50 años. Dos trenes chocaron el año pasado En la estación de Takobaya, matando a una persona e hiriendo a otras 41. Otro tren chocó en 2015 12 personas resultaron heridas en la estación de Oceanía.

La Línea 12, donde ocurrió el último accidente, es una de las líneas más nuevas agregadas al sistema de metro de la Ciudad de México. Su construcción se inició en 2006 cuando el ministro de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard, era alcalde de la Ciudad de México.

Las acusaciones de fallas de diseño y construcción deficiente de la línea de metro surgieron poco después de que Ebrard renunciara como alcalde. La línea se cerró parcialmente en 2013 para reparar las vías, Mencioné telemundo.

«Lo que pasó hoy en el metro es una tragedia terrible. Solidaridad con las víctimas y sus familias», dijo Ebrard, quien es considerado un potencial candidato presidencial en las elecciones de 2024. chirrido los lunes.

«Por supuesto, necesitamos investigar la causa y establecer la responsabilidad. Reitero a todas las autoridades mi pleno deseo de contribuir en lo que sea necesario», escribió.

No está claro si es un archivo. Sismo de 7.1 sacudió México en 2017 También causó daños que contribuyeron al colapso de la Línea 12.

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Michel AcevedoY el Sarah Al-MuhaidliY el Daniela Minkus |Y el Associated Press Y el Reuters Contribuido.