ESTOCOLMO – Dos buques de carga chocaron el lunes durante condiciones de niebla en mar Báltico Entre la isla danesa de Bornholm y el sur sueco Las autoridades de la ciudad de Ystad dijeron que lanzaron una operación de rescate para dos personas desaparecidas.
La Administración Marítima Sueca dijo que Karen Hoge, de 55 metros de altura, registrada en Dinamarca, zozobró y volcó. El Centro de Operaciones Conjuntas de Defensa de Dinamarca dijo que había dos personas a bordo y una desaparecida.
El otro barco, un Scott Carrier de 90 metros con matrícula británica, y su tripulación estaban operando de forma segura.
La operación de rescate continuó cerca del sitio, que está plagado de escombros, más de cinco horas después del accidente. SMA dijo que buzos suecos estaban en tierra para revisar el casco del barco.
El agua tiene una temperatura de aproximadamente 4-6 grados Celsius (39-43 Fahrenheit) en el área, según el Instituto Meteorológico Danés.
«Puedo confirmar que hubo un accidente, pero no conozco las circunstancias», dijo Soren Hoej, director gerente de la compañía naviera Rederiet Hoj, propietaria de Karin Hoej.
Dijo que el barco, que no estaba cargado, navegaba desde Södertälje en Suecia hacia Nyköping Falster en el sur de Dinamarca con dos personas a bordo.
El barco británico MV Scot Carrier navegaba desde Hargshamn, al norte de Estocolmo, hacia Montrose en la costa este de Escocia, según datos de Refinitiv Eikon. Su propietario, Scotline, dijo que no podía comentar sobre los detalles del incidente, pero que estaba ayudando y adhiriéndose a las autoridades locales según fuera necesario.
Un portavoz del Instituto Meteorológico Danés dijo que había niebla en el área en el momento del accidente, alrededor de las 3.30 a.m. hora local (9:30 p.m. ET del domingo).
Dinamarca estaba ayudando a las autoridades suecas en la operación de rescate, en la que participaron nueve barcos daneses y un helicóptero. Los barcos civiles en las cercanías también ayudan.
El accidente ocurrió en aguas territoriales suecas y los dos barcos navegaban en la misma dirección cuando entraron en contacto.
El Comando de Operaciones Conjuntas de Dinamarca no pudo determinar de inmediato si los barcos transportaban carga peligrosa.
«El danés, boca abajo, es un barco relativamente pequeño, por lo que hay muy poco petróleo a bordo. Esa no es nuestra preocupación en este momento».
La SMA dijo que el barco danés estaba libre de carga y no estaba claro si el barco británico transportaba carga.
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