Irán se apodera del segundo petrolero en una semana en el Golfo Marina de los EE. UU.

DUBÁI (Reuters) – Irán capturó el miércoles un segundo petrolero en una semana en aguas del Golfo y el Departamento de Estado de Estados Unidos pidió su liberación, en la última escalada de una serie de incautaciones o ataques a buques comerciales en aguas del Golfo. Desde 2019.

La Quinta Flota de la Armada de Estados Unidos, con base en Bahrein, dijo que la Armada de la Guardia Revolucionaria de Irán capturó el petrolero de bandera panameña a las 6:20 am (02:20 GMT) cuando pasaba por el Estrecho de Ormuz.

La agencia de noticias del poder judicial Mizan dijo que el fiscal de Teherán anunció en la primera respuesta de Irán que el petrolero había sido incautado por una orden judicial, luego de una denuncia del fiscal. y no mencionó más detalles.

El incidente se produce después de que Irán se apoderara el jueves de un petrolero con bandera de las Islas Marshall en el Golfo de Omán llamado Advantage Sweet. El Registro de la Bandera de las Islas Marshall dijo el martes que el petrolero estaba retenido por las autoridades iraníes en Bandar Abbas.

La firma de seguridad marítima Ambrey dijo que creía que la incautación del Advantage Sweet fue en respuesta a la reciente incautación de un cargamento de petróleo a través de una orden judicial de los EE. UU. para un cargamento de petróleo a bordo del petrolero Marshall Islands-Suez Ragan.

La Marina dijo que el petrolero Niofi, que fue incautado el miércoles, se dirigía desde Dubái hacia el puerto de Fujairah en los Emiratos Árabes Unidos cuando los barcos de la Guardia Revolucionaria iraní lo obligaron a cambiar de rumbo hacia las aguas territoriales iraníes.

Los datos de seguimiento de barcos en Refinitiv mostraron que Niuvi informó su ubicación a las 0231 GMT del miércoles frente a la costa de Omán en el Estrecho de Ormuz con Fujairah como destino.

Según la base de datos de envío de la Organización Marítima Internacional, el Niovi es propiedad de Grand Financing Co, y el buque es operado por Smart Tankers con sede en Grecia, que no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Vedant Patel, portavoz adjunto del Departamento de Estado de EE. UU., dijo a los periodistas que la administración Biden y la «comunidad internacional» están pidiendo a Irán y a la marina que liberen los barcos y sus tripulaciones. Patel dijo: «El acoso de Irán a los barcos y su interferencia en los derechos de navegación en aguas regionales e internacionales es contrario al derecho internacional y perturba la estabilidad y la seguridad regionales».

Aproximadamente una quinta parte del petróleo crudo y los productos derivados del petróleo del mundo pasan por el Estrecho de Ormuz, que es el cuello de botella entre Irán y Omán, según datos de la firma de análisis Vortexa.

“La continua escalada de la actividad militar y las tensiones geopolíticas en estas áreas representan serias amenazas para los buques comerciales”, dijo el martes el Registro de Banderas de las Islas Marshall en una advertencia.

Asociado con estas amenazas está el potencial de error de cálculo o identificación errónea, lo que podría conducir a acciones agresivas.

Desde 2019, ha habido una serie de ataques a la navegación en aguas estratégicas del Golfo durante tiempos de tensión entre Estados Unidos e Irán.

Las conversaciones indirectas entre Teherán y Washington para revivir el acuerdo nuclear de Irán de 2015 con las potencias mundiales se han estancado desde septiembre por una serie de temas, incluida la represión violenta de las protestas populares por parte de la República Islámica, la venta de drones de Teherán a Rusia y la aceleración de su programa nuclear.

Escrito por Lisa Barrington, Editado por Louise Heavens

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